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报道称,亚马逊的相关(guan)努力仍处于早期阶段,部分(fen)讨论集中在推出该公司自己的代币用于在线(xian)购物。即使决定不(bu)发行自有稳定(ding)币,这些公司也在权(quan)衡如何使用外部稳定币(bi),比如通(tong)过由某个稳定币发行方领导(dao)的(de)商户(hu)联盟。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处(chu)仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍(huo)尔木兹海峡是海湾地区石油输往(wang)世界各地的唯一海(hai)上通道,沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每年的油气出(chu)口大多从这里运出,份额最高峰时一度(du)占到了全(quan)球海运原油贸易的(de)40%,据(ju)此前美国能源情报署的数据,霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流(liu)通量平均(jun)为每天2100万桶(tong),相当于全球石油(you)消耗量的21%;据市场(chang)公开(kai)数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日,占全球(qiu)需求(qiu)量的20% 以上),若伊朗封锁(suo)霍尔木(mu)兹海峡,全球20%以上的石油供(gong)应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道(dao),但运力(li)(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航(hang)运成本(ben)将大幅增加(2024年因红(hong)海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将(jiang)引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速(su)经济衰退,并(bing)进一步释放战争风险,加大美(mei)国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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