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此类协议将使英国关键产业免受美国对全球进口商品征收的惩罚性关税影响。尽管英国是首个与特朗普**达成此类协议的国家，但具体细节仍需后续谈判敲定。
中国航空学会理事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞机在起飞阶段(duan)呈失速状态。坠(zhui)机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验证。
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IT之傢(jiā) 6 月 14 日消息，蘋(píng)菓(guǒ)今日曏(xiǎng) iPhone 用戶(hù)推送(song)了 iOS 26 更新（內(nèi)部版本號(hào)：23A5260u）。从国内甲醇进口情况看(kan)，从海关公布的数据(ju)来(lai)看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装置的超预期检(jian)修使得甲醇市场(chang)整体供(gong)应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度(du)减少近40%，与去(qu)年一季度相(xiang)比(bi)也减(jian)少30%以上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加(jia)仍是大概率事(shi)件，若冲突持续，6-7月到港量再度下(xia)降，进而加剧供应缺(que)口，而(er)非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货(huo)价格的跳涨。由于(yu)国(guo)内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润，江苏(su)斯尔邦、宁(ning)波(bo)富德等企业可能被迫(po)停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格(ge)。而(er)夏季为甲醛等传统下游淡季(ji)，高价甲醇(chun)可能抑制采购意愿，形成“有价无市(shi)”局面(mian)。中长期来(lai)看，若冲突升级为长期对峙或制裁(cai)加码，伊朗(lang)甲醇(chun)出口(kou)受限可能(neng)常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应(ying)紧张或(huo)延续至2026年(nian)乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实(shi)质性停产，价(jia)格冲高后(hou)或回落。
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美国总统特朗普表示，他(ta)计划一两周内向贸易伙伴致(zhi)函，设定单边关税税率，在7月9日的最(zui)后期限前对数十个经济体重新征收更(geng)高的关税。
