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特朗普于(yu)周四公开表示，将(jiang)很快签署相关政令，以缓解其移民打击政策对美国农业及酒店业的冲击。上(shang)述行(xing)业高度依赖(lai)移民劳动力，政(zheng)策调整被(bei)视为对产业诉求的直接回应。
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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年(nian)1-4月中国(guo)甲(jia)醇累计进口(kou)量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期检修(xiu)使得(de)甲醇市场整体供(gong)应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近(jin)，较去(qu)年四季度减少近40%，与去年(nian)一季度相比也减(jian)少30%以(yi)上。从季节性上看(kan)，二季度甲醇进口(kou)量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可(ke)能加速去化，带来(lai)现货价格的跳涨(zhang)。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲(jia)醇占烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇价格上涨将压(ya)缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可(ke)能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反(fan)噬(shi)甲(jia)醇价格。而夏(xia)季为(wei)甲醛等传统下游淡季(ji)，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁(cai)加码，伊朗甲醇出口受限可(ke)能常态化，虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧(jin)张或延(yan)续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口(kou)库存变化及伊朗装置动态，若(ruo)冲突未造成实质性停产，价格(ge)冲高后或回落。
官網(wǎng)更新信息顯(xiǎn)示，此次調(diào)價(jià)涵蓋(gài)兩(liǎng)欵(kuǎn)車(chē)型所(suo)有配寘版本。Model X全輪(lún)驅(qū)(qu)動(dòng)版現(xiàn)售價89990美(mei)元，高性能(neng)Plaid版本定價陞(shēng)(sheng)至104990美(mei)元；Model S全輪驅動版本最新報(bào)價84990美元，其Plaid版價格則(zé)調整爲(wèi)99990美元。大话3叶子猪
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