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北京时间6月13日午间消息，一份内部(bu)电子邮件及三名知情美国官员的表述(shu)称，特朗普**已要求(qiu)美国移民和海关(guan)执法局（ICE）官(guan)员原则上暂停对农业(ye)、酒店及餐饮行业的突击检查与(yu)逮捕行动。
银行后市还有多少空间？首先，机构整体展望乐观💌💯。中信证券表示，宏观不确定性仍存💘💟💘，在此背景下低波板块具有配置价值，银行相对于大部分行业而言，基本面具备相对稳健特征，相对价值显著。
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知(zhi)情人士表示，印度(du)航空与**正(zheng)从多角度调查事故原因，包括发动机(ji)推力(li)异常、襟翼系统故障，以及(ji)为何起飞(fei)后起落架始终未收起随即发生坠毁等问题。调(diao)查(cha)还将评估印航是否存在维护疏(shu)失等责任(ren)。该人士强(qiang)调鸟类撞击并非调查重点，并透露反恐专家已参与调查工作。
这位幸存者是飞机11A座位上的乘客。有视频显示他走出了坠机现场，他的胸部和脸部受伤。这位幸存者说：“起飞三十秒后🥑🥭🩲，就听到一声巨响，然后飞机坠毁了。”
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从国内甲醇进口情(qing)况看，从海关公布的数(shu)据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检(jian)修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相对紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去(qu)年一季度相比也减少30%以上。从季节(jie)性上看，二(er)季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而加剧供应缺(que)口，而非伊朗货源(yuan)（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺(que)口(kou)，中国港口(kou)甲(jia)醇库存(cun)可能加(jia)速去化(hua)，带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲(jia)醇以(yi)外(wai)采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲(jia)醇价格上涨将压缩下游MTO装置(zhi)利润(run)，江(jiang)苏斯尔邦(bang)、宁波富德(de)等企业可能被迫停车检修，需(xu)求萎缩(suo)或反(fan)噬甲醇价格(ge)。而夏季为甲醛(quan)等传统下游淡季，高(gao)价(jia)甲醇可能抑制采购意(yi)愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲(chong)突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东(dong)南亚(ya)货源，但新增产能周期较长(zhang)，供应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年。短期(qi)来看，关注港口库存变化及(ji)伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落(luo)。
