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若希望量产(chan)和销售无方向盘、无踏板的自动驾驶车辆,企业需向联邦机动车辆(liang)安全标准申请豁免。这是(shi)一套列明汽车必须满足条件的官(guan)方标准。迄(qi)今为止,仅有(you) Nuro 一家公司获得豁免,适用于其不载人的低速配送机(ji)器人(ren)。通用汽车曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终(zhong)放(fang)弃。据IT之(zhi)家此前报道,通用去年(nian)已宣(xuan)布停止为 Cruise 提供资金。
出口管(guan)制使(shi)英伟达一季度销售额损失25亿美元,预计二季度损失80亿美元(yuan)。有分析师称,若下个(ge)季度后(hou)无法恢复在(zai)华销售,2026年预期可(ke)能下调。
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总部位于旧金山的 Samsara 近期宣布一项新计划及集成方案🌽🧄🥕👅,旨在帮助企业迁移至其 AI 驱动平台👛💔。“智能运营升级计划”(Upgrade for Smarter Operations)针对远程信息处理与技术供应商 —— 如发布声明所述,这些供应商可能存在能力不足或客户支持薄弱的问题。符合升级条件的企业包括 Geotab、ISAAC、Lytx👿💋🎒💕、Motive、Netradyne🥑🥑👜、Solera(原 Omnitracs)💓💛、Titan GPS🍌💛🍌💯、Verizon Connect 等🩳。