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美交通部在致相关方的信中表示,将简(jian)化申请豁免现行(xing)安全法规的审查流程。这些法规要求车辆必须配(pei)备方向盘、踏板和后视镜,但对为自动驾(jia)驶而设计的新车(che)型而言,这(zhe)些部件往往并不适用。
美国现行法规要求,希(xi)望部署无(wu)方向盘或刹车踏板(ban)的自动驾驶汽(qi)车(che)的汽车制造商必须申请(qing)联邦安全标准的豁免,而这些标准实际上要求新车必须(xu)配备人工驾驶控制装置。
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华尔街分析师随即纷纷上调目标价:Piper Sandler分析师Brent Bracelin将目标价从130美元上调至190美元🧅👞,但维持“持有”评级,指出对资本密集度的担忧🥦👝🎒👜。
苏州祥仲与南京祥仲(zhong)已不止一次投资惠康科技。2023年(nian),苏州祥仲即受让公司3.64%股份,南(nan)京祥仲受让公司0.91%股份;2024年12月,苏州祥仲再次受(shou)让公(gong)司0.74%股(gu)份,南京祥仲亦再次受让公司0.19%股份。
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