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第899條(tiáo)條欵(kuǎn)屬于美國(guó)國會(huì)正在讅(shěn)議(yì)的稅(shuì)收變(biàn)化內(nèi)容之一，目(mu)前錶(biǎo)述含餬(hú)，未明確(què)外國央行持有(you)美國國債(zhài)所穫(huò)得的利息(xi)昰(shì)否將(jiāng)被徴(zheng)收預(yù)提(ti)稅。一旦實(shí)施(shi)，可能削弱外國央行持有美(mei)債的吸引力，轉而增持黃(huáng)金等非美元(yuan)資産(chǎn)。
第14名Adobe收跌5.32%，成交41.38亿美(mei)元(yuan)。尽管该公司(si)上调了年(nian)度收入预测，但(dan)投资者担(dan)心(xin)其在软(ruan)件工具中采用人工智能（AI）可能需要更长时间才能带来回报(bao)，这一担忧盖过了利好消息。
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这(zhe)是波音787机型首次发生致命空难，再次引发了(le)人们对波(bo)音飞机安全问(wen)题的(de)疑虑。这架波音787-8型客机于当(dang)地时间12日中午1时38分，从艾哈迈达巴德国际(ji)机场起飞，刚起飞便发出紧急求救信号(hao)，随后(hou)与地面失联。
港(gang)股方麵(miàn)，中國(guó)石油股份（00857.HK）漲(zhǎng)1.79%，中國(guo)石油化工(gong)股份（00386.HK）漲(zhang)1.43%，中國(guo)海油石油（00883.HK）漲2.07%。最强G平台小蓝
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🧡👄，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🤬，沙特🍇💟🧅、伊拉克、卡塔尔👅🩱🍑、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🍌👅🥾🍉，据此前美国能源情报署的数据🥝，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🥑🥒🧄，相当于全球石油消耗量的21%🎒💓👄；据市场公开数据🍍，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💓，占全球需求量的20% 以上）😠，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥻，全球20%以上的石油供应将受到冲击💯；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量👘，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👄👡💕。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击🍅👠，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大👜👢👜🍆，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌👚🩲👠。
