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哈梅内伊在伊朗国有电视台播(bo)放(fang)的预先录制好的信息(xi)中表示，以色列“不应该认为，他们发动的攻击(ji)结束了，所以此事就到(dao)此(ci)为止了。不是这样的。他们发动、挑起(qi)了冲突。我们不(bu)会让他们在犯下如此滔天罪行(xing)后(hou)毫发无损地逃脱。”
COMEX黄金期货涨1.47%，报3452.30美元(yuan)/盎司，本周累计上涨3.18%，周一至周三(san)持稳于3350美元一(yi)线(xian)，周四和周五(wu)显著(zhu)上(shang)涨。
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伊以冲突对全(quan)球油品供应的影响(xiang)更多体现(xian)在航运方面。霍尔木兹海(hai)峡(xia)最窄处仅(jin)39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火(huo)力范围内（霍尔(er)木兹海峡是海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯(wei)一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油(you)气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平(ping)均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过(guo) 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若(ruo)伊(yi)朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全(quan)球20%以上的(de)石油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含(han)沙特及阿联酋绕(rao)过(guo)海峡的管道，但运(yun)力（粗略统计(ji)约30%）远不(bu)及海峡的日常运量(liang)，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供(gong)应(ying)链断裂(lie)、输入性通胀及加速经济(ji)衰退(tui)，并进一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊(yi)朗孤注(zhu)一掷封锁海峡的概率不大，或以扣(kou)押油轮或航道(dao)管制的形(xing)式制(zhi)造短期恐慌。
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以色列对伊朗发动大规模袭击，称其目标是核设施、弹道导弹工厂和军事指挥官🍋💛😻💗，这是开始长期行动的一部分💘🍋，目的是阻止德黑兰制造核武器。
