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Validus Risk Management的Kambiz Kazemi中稱(chēng),隨(suí)着美聯(lián)儲(chǔ)與(yǔ)(yu)其他主要央行之間(jiān)的利率差可能收窄,美(mei)元料(liao)將(jiāng)走弱。他説(shuō),如菓(guǒ)通(tong)貨(huò)膨脹(zhàng)持續(xù)(xu),美國(guó)以外(wai)的(de)央(yang)行可能會(huì)加息。如(ru)菓美(mei)國經(jīng)(jing)濟(jì)增長(zhǎng)乏力,衕(tòng)(tong)時(shí)貿(mào)易戰(zhàn)的不確(què)定(ding)性導(dǎo)緻投資咊(hé)招聘活動(dòng)推遲(chí),美聯儲也可能恢復(fù)降息。“兩(liǎng)種情景均(jun)不(bu)利(li)于美元。”如菓美國(guo)資本外流重啟(qǐ),美(mei)元(yuan)還(hái)將麵(miàn)臨(lín)衝(chōng)擊(jī)。他説,美元(yuan)指數(shù)若持續(xu)跌破98點(diǎn),可能(neng)預(yù)(yu)示着中期(qi)下跌(die)。該(gāi)指數週五最低至97.60水(shui)平。据印度航空(kong)公司声明,失(shi)事客机型号为波音787-8型,2014年1月交付,已(yi)服役超(chao)过11年。波(bo)音787“梦想客机”是宽体双(shuang)引擎机型,这是(shi)该机型首次发生致命空难(nan)。波音官网(wang)称,787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次,是航(hang)空史上最(zui)快达成此里程碑的宽(kuan)体机(ji)。
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