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Craig 的糰(tuán)(tuan)隊(duì)希朢(wàng)(wang)保持 iPad 的“簡(jiǎn)單(dān)性”,衕(tòng)時(shí)希朢進(jìn)堦(jiē)(jie)用(yong)戶(hù)自主探索更多功能,他認(rèn)爲(wèi):“如菓(guǒ)直接把 macOS 裝進 iPad,將(jiāng)失(shi)去 iPad 的本質 ——‘終極(jí)觸(chù)控(kong)設(shè)備(bèi)(bei)’”。Fleetworthy 总裁兼首席战略官迈克・普(pu)雷西(xi)亚在发布声明中(zhong)表示:“此次(ci)收购是我们发(fa)展历程中的关键(jian)节点,将改(gai)变车队管理合规与安全的方式。Haul 的平台带来了强大的自(zi)动化能力、可操(cao)作洞见和直(zhi)观的用户体验,与我们交付(fu)最佳车队技术(shu)的愿景完(wan)美契合。”
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IT之家 6 月 14 日消息🥾🥔,科技媒体 MacRumors 今天(6 月 14 日)发布博文👞🍈👞💟,报道称苹果更新其开发者官网,预告将在 2025 年晚些时候,为所有类型的应用内购买提供兑换码(redemption codes)💌🧡👜💯。
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航空(kong)专(zhuan)家分析称,涉(she)事飞机可能出现了极其罕见的(de)双引擎故障。同济大学航空与力(li)学学(xue)院教授、飞行器工程研究所所长沈海军表示,根据现场视频来看,发动机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他(ta)解释(shi)称,按照(zhao)当时的飞行高度,涉事飞(fei)机应该具备了单引擎(qing)也能继续起飞的能力(li)。但客机在达(da)到190米高度后(hou)坠落,很有可能出现了“罕(han)见的”双发失效。他进一步分析称(cheng),可(ke)能是发动机控制(zhi)系统的(de)电路故障或供(gong)油管路故障导(dao)致。如果“大胆假(jia)设”,也存在单(dan)发故障后,飞行员在慌乱(luan)之中误关了另(ling)一个发动机的可能性。