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知情人士表(biao)示,印度航空与**正从多角度调查事故原因(yin),包括发动机推力异(yi)常(chang)、襟翼系统故障,以及(ji)为何起飞后起落架始终(zhong)未收起随即(ji)发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存在维护疏失等责任。该(gai)人(ren)士强调鸟类撞击并非调(diao)查重(zhong)点,并透露反恐专家已参与调(diao)查工作(zuo)。
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惠康科技(ji)錶(biǎo)(biao)示,採(cǎi)購(gòu)方麵(miàn),公司主要採用“以銷(xiāo)定採、以産(chǎn)定採”的採購(gou)糢(mó)式,採購內(nèi)容主(zhu)要包括原材(cai)料(liao)、外協(xié)(xie)加工、勞(láo)務(wù)外包等;生産方麵,公司主要産品均爲(wèi)自主生産,整體(tǐ)過(guò)程(cheng)以生産計(jì)劃(huà)(hua)爲引領(lǐng),以産(chan)品交付爲目(mu)標(biāo);銷售(shou)方麵(mian),公司深畊(gēng)製冷設(shè)備(bèi)(bei)領域,積(jī)纍(léi)(lei)了豐(fēng)富的(de)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)竝(bìng)形成了以(yi)“ODM爲主、OBM爲輔(fǔ)”的業務糢式。事故发生后,印度民航总局与事故调查(cha)局联合展开全面调查。当地时间12日晚,事故客机的黑匣子已(yi)找到,初(chu)步数据显示飞机在起飞阶段未能正常(chang)升空,部分起落系统可能出现异常。
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