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据(ju)印度航空公司声明,失事客机(ji)型号为波音787-8型,2014年1月交付,已服役超过11年。波音787“梦想(xiang)客机”是(shi)宽体双引擎机型,这是该机型(xing)首次发生致命空难。波音(yin)官(guan)网称,787梦想飞机机队在不到14年里运送(song)旅客超10亿人次,是航空史上(shang)最快达成此(ci)里程碑的宽体机。
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其實(shí)漢(hàn)堡(bao)王關(guān)店的決(jué)筴(cè)來(lái)得竝(bìng)(bing)不突然。今年5月(yue),在(zai)髮(fà)佈(bù)一季度財(cái)報(bào)后,RBI集糰(tuán)CEO Josh Kobza稱(chēng),預(yù)計(jì)在(zai)未來12箇(gè)月內(nèi),漢堡王中國(guó)會(huì)關(guan)閉(bì)些(xie)尚未(wei)盈(ying)利的餐廳(tīng),這(zhè)些餐廳每年的平(ping)均銷(xiāo)售額(é)相對(duì)較(jiào)低,不足(zu)30萬(wàn)美元。艾夫斯补充说:“我们明白(bai)苹果的战略,但今年是苹果在人工智能领域赚钱的重(zhong)要一年,因为库克领导的这(zhe)家公司最终(zhong)可能被迫进(jin)行一些更大规模的AI收购,以(yi)启动这一AI战略。我们非常有信心(xin)苹果能解决这个问题,但他们解决(jue)这个问题的时间很短。”
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行业(ye)分布更均衡。截至6月12日(ri),科创综指半(ban)导体占比36.2%,医疗器械7.1%、化学制药(yao)6.4%、软件开发(5.2%)等(deng)形成(cheng)多元支(zhi)撑。相比之下,科(ke)创(chuang)50的半导(dao)体权重58.6%,科创综(zong)指行业分布更加均(jun)衡。