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據(jù)報(bào)道，美國(guó)將(jiāng)放寬(kuān)阻礙(ài)特斯拉自動(dòng)駕(jià)(jia)駛(shǐ)齣(chū)租車(chē)髮(fà)展的灋(fǎ)槼(guī)。特朗普**正在採(cǎi)(cai)取措施，使汽車製造(zao)商更容易(yi)部署無(wú)人駕駛汽車，這(zhè)可能會(huì)(hui)對(duì)特斯拉公司及其競(jìng)爭對手在(zai)不久的將來(lái)(lai)在美國道路上推(tui)齣自動駕駛齣租車的雄心壯誌起到(dao)促進(jìn)作用。
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该(gai)调查尚处(chu)于早(zao)期阶段，随(sui)着调查人员仔细检(jian)查坠机现场残骸，并寻获和分析飞(fei)机(ji)的飞(fei)行数据记录器和驾驶舱语音记录器，新的关注点可能会出(chu)现。了(le)解调查(cha)情况的人士提(ti)醒说，许多问题仍未得到解答，发动机推力是初步(bu)的侧重点。此类调查可能会持续数月，通常会指向可造成坠机事故(gu)的(de)多种因素，例如机(ji)组人员失误和维修保养错误(wu)。
直接认购比例(li)为23.4%，虽低于上个月的27.2%，但高(gao)于近期平(ping)均值22.3%。直(zhi)接竞标者(zhe)包括对冲基金、养(yang)老基金、共(gong)同基金、保险(xian)公司(si)、银行、**机构和个人在内，是衡量美国国内需求的指标。
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本周(zhou)市场先扬后抑，整体赚钱(qian)效应(ying)不明显。本周沪(hu)深(shen)两市平盘(pan)家数1801家，中位数跌幅-1.3%，截止收盘指数再次回踩3370点支(zhi)撑位。本周市场一直围绕3400点冲击(ji)，但由(you)于量能不足，并未有(you)效站稳。虽然(ran)本周指(zhi)数震度不大(da)，但个股振幅较大。目前三(san)大指数都走到中线(xian)趋势方向选择点，如果近期量能持(chi)续放(fang)大维持在1.5万亿，则(ze)市场(chang)向上(shang)突破概率较大，反之(zhi)市场继续震荡概率较(jiao)大。目前60分(fen)钟技术指标也刚好(hao)在0轴附近徘徊，所以下(xia)周前半周比较关键，如果放量(liang)突(tu)破则风险解除，反之(zhi)则注意指数(shu)继(ji)续(xu)回踩可能。虽然近期3400点貌似比较关键，但对于指数还是应(ying)更加关注(zhu)量能。
