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从国内甲醇进口(kou)情况(kuang)看,从海关公布的数(shu)据来看,2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装(zhuang)置(zhi)的超预期检修使得甲(jia)醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅(jin)有207万吨附近,较(jiao)去年四季(ji)度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二(er)季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若冲(chong)突持续,6-7月到港(gang)量再度下降,进而(er)加剧供应缺口,而非伊朗货(huo)源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国(guo)港口甲醇库存可能加速去化,带(dai)来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采(cai)为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价(jia)格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利(li)润(run),江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛(quan)等传统下游淡季,高价甲醇可(ke)能抑制采(cai)购意(yi)愿,形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可(ke)能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货(huo)源(yuan),但新增产能周期(qi)较长(zhang),供应紧张或延续(xu)至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动(dong)态,若冲突未造成实质性(xing)停产,价格冲高后或回落。
当地时间13日晚间🩱,以色列国防军发言人在一份声明中表示,以军在当天早些时候的空袭行动中袭击了位于伊朗西部哈马丹和大不里士的两处空军基地🥿,其中位于大不里士的空军基地被完全摧毁🌽💝。
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不过🥥😈💗,在2023年5月💞,屠文斌、施玉庆夫妇将在宝馨科技的持股降低到5%以下;在2024年年报中🍅,还能看到屠文斌持有宝馨科技0.43%的股份,而在2025年一季报中,屠文斌已从宝馨科技的前十大股东中消失。
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