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美国现行法规要求,希望部署无方向盘或刹车踏板的自动驾驶汽车的汽车制造商必须申请联邦安全标准的豁免,而这些标准实际上要求新车必须配备人工驾驶控制装置。
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财联社还注意到,有3家主体在发行科创债并未标明主体评级👜🍒,分别为广州科学城创业投资管理有限公司、南通投资管理有限公司和无锡市云林金投投资控股有限公司👝🥦👞,但债项评级整体较高,其中前两只债项评级为AAA,后一只为AA+,均与担保主体资质有关🍌。其中广州科学城创业投资管理有限公司发行的“25科创投K1”担保人为天府信用增进股份有限公司,与另两只担保人为地方所属平台不同。