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世界银行首席经济学家英德米特•吉尔在为报告撰写的前言中写道,全球经济已经错过了“软着陆”的机会。六个月前🤍👙,全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向发展,即经济放缓到足以抑制通胀🥔😈,而不会造成严重损害🍏😻。吉尔写道:“如今,世界经济再次陷入动荡💋🥬。如果不迅速纠正方向,对生活水平的损害可能是深远的👠。”
据印(yin)度航空公司声明,失事客(ke)机型号(hao)为波音787-8型,2014年1月交(jiao)付(fu),已服(fu)役超过11年。波音787“梦(meng)想客机”是宽体双引擎机(ji)型(xing),这是该机型首次发生致命空难。波音官网称,787梦想飞机(ji)机队在不到14年里(li)运送旅客超10亿人次,是航空史上最快达成此里程碑的宽体机。
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這(zhè)昰(shì)波音787機(jī)型首次髮(fà)生緻命空難(nán)(nan),再次引髮了人們(men)對(duì)波音飛(fēi)(fei)機安(an)全問(wèn)題(tí)的疑慮(lǜ)。這架波音787-8型客機于噹(dāng)地時(shí)間(jiān)12日中午(wu)1時38分,從(cóng)艾哈邁(mài)達(dá)巴悳(dé)國(guó)際(jì)機場(chǎng)起飛,剛(gāng)起飛便髮齣(chū)(chu)緊(jǐn)急求捄(jiù)信號(hào),隨(suí)后與(yǔ)地麵(miàn)失聯(lián)(lian)。据印度航空公(gong)司声明(ming),失事客机型(xing)号为波音787-8型,2014年1月交付,已服役超过11年(nian)。波音787“梦想客机”是宽(kuan)体双引(yin)擎机型,这是该机型首(shou)次发生致命空(kong)难。波音官网称,787梦想(xiang)飞机机队在(zai)不到(dao)14年里运送(song)旅客(ke)超10亿(yi)人次,是航空(kong)史上最(zui)快达成此里程碑的宽体(ti)机。