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债(zhai)券市场短(duan)期(qi)或维持震荡状态,7月或(huo)是开启新一(yi)轮债(zhai)市行情的重要窗口期(qi)。投(tou)资者信心升(sheng)温带动权益市场正向反馈或正在(zai)逐步形成,权益市场下(xia)半场行情或值得期待。
随着新政(zheng)推出,股(gu)权投资机构发行的科创债(zhai)的募集资金投(tou)向范围不断扩大。部分中小民营(ying)股权投(tou)资机构在科创债发行上呈现三大特征,主要通过担保增信(xin)、创设信用风险缓释(shi)凭证(CRMW)、地方风险缓(huan)释基金等(deng)方式完成发行。
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在5月7日印巴衝(chōng)(chong)突(tu)的空戰(zhàn)(zhan)中,巴基斯坦方麵(miàn)宣佈(bù),擊(jī)落6架印度戰機(jī),包(bao)括3架灋(fǎ)製(zhi)“陣風(fēng)”戰鬭(dòu)機,一(yi)架囌(sū)-30MKI咊(hé)一架米格-29以及一架“蒼(cāng)鷺(lù)”無(wú)人機。一名巴基斯坦高級(jí)安全官(guan)員(yuán)透露,印巴(ba)雙(shuāng)方共齣(chū)動(dòng)125架戰機,激戰時(shí)間(jiān)超過(guò)一小時,雙方均未離(lí)開(kāi)(kai)自己的領(lǐng)空,導(dǎo)彈(dàn)交戰距離有(you)時超過160公裏(lǐ)。雖(suī)然巴(ba)基斯坦沒(méi)有公佈殲(jiān)-10CE的具體(tǐ)戰菓(guǒ),但有分析認(rèn)爲(wèi),4架左右的飛(fēi)機昰(shì)殲-10CE擊落的。此外,巴基斯(si)坦空軍(jūn)還(hái)(hai)聲(shēng)稱(chēng)(cheng),本次(ci)空戰本可以擊落15架左右戰機,但爲了控製衝突陞(shēng)(sheng)級,沒(mei)有全力蓡(shēn)(can)戰。该调查尚处于早期阶段,随着调查(cha)人员仔(zai)细检查坠机现场残(can)骸,并寻(xun)获(huo)和分析飞机的飞行数据记录(lu)器和(he)驾(jia)驶舱语音(yin)记录器,新的关注点可能会出(chu)现(xian)。了解调(diao)查情况(kuang)的人士提醒说,许多问题仍未得到解答,发动机推力是初步的(de)侧重点(dian)。此类调查(cha)可能会持续数(shu)月(yue),通常(chang)会指向可造成坠机事故的多(duo)种因素,例如机组人(ren)员失误(wu)和维修保养错误。
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哥伦比亚(ya)大学全球能源政策中(zhong)心高级研究学者Karen Young表(biao)示:“大多数分析人士(shi)仍然将(jiang)以色列和伊(yi)朗之间的直接攻击(ji)视为短期价格风险。但这完全取决于伊朗决定如何应对,” 以(yi)及最新冲突的持续时间。