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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了极其罕见的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行(xing)器工程研究所所长沈海军表示，根据现场视(shi)频(pin)来看，发动机故障或(huo)是事故发生(sheng)的主(zhu)要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备(bei)了单引擎(qing)也能继续起飞的能力(li)。但客机在(zai)达到190米高(gao)度后坠(zhui)落，很有可能出现了“罕见的”双发(fa)失效。他(ta)进一步(bu)分析称，可能是发动(dong)机(ji)控制系统的电路(lu)故障或供油管路(lu)故障导致。如果“大胆假设(she)”，也存在单发故障后，飞行(xing)员(yuan)在慌乱之中误关了另一个发动机(ji)的(de)可能性。
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本周(zhou)担保隔(ge)夜融(rong)资利率SOFR期货显示，市场对美联储主(zhu)席鲍威尔任期结束的预期正在推动新(xin)一轮降息押(ya)注。然而鲍威(wei)尔离任后，真正让全(quan)球央行夜不能寐的(de)不仅(jin)仅是利率政策，更大的关注点在于美联储的(de)美元互(hu)换协议——全球金融体系的生命线。
