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当地时间6月12日，印度航空一架载(zai)有242人(ren)的波音787-8型客机在(zai)古(gu)吉拉(la)特邦坠毁(hui)。最新数据显示，事故造成至少265人死亡(wang)，机(ji)上仅1人幸存。这是(shi)波音787机型首次发生致(zhi)命空难，多国已派团队协助调(diao)查。
卢远征也表示(shi)反对申遗中的功(gong)利心态。“申遗是目标，但路上的风景(jing)更珍贵。保护传承中华优秀传统文(wen)化才是根本目的。成功者终究是少数，以平(ping)常心做好保护(hu)才是正途。”
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依然是被外部消息影响的一(yi)周，从(cong)前半周的(de)持续被中美谈判扰动，到周(zhou)五以色(se)列突袭伊朗的“黑天鹅”事(shi)件发生，A股还是展示出与(yu)之(zhi)前相同(tong)的(de)“韧性”。依(yi)靠(kao)权重小(xiao)碎(sui)步爬坡，连续两日坚守3400点毫无意义，没有宏观经济面的支撑或者外部关系的明(ming)确(que)缓和，资(zi)金在3400点上方去接力做多的意愿(yuan)就很低，加上高(gao)标在(zai)本周后半段(duan)的退潮，久攻不下自然只能四散溃逃(tao)，没有成(cheng)交量的市场就是一盘(pan)散沙，风(feng)一吹就散了。短期外围冲突使资金面的避(bi)险情(qing)绪更加浓厚，周五是一个集中退潮的时(shi)间，后续要关注外围(wei)事态是否会再度升级，现(xian)在(zai)场内对于题材的消息(xi)面利好反应仍然很平淡，预期无(wu)量(liang)在3400点以上持续磨人，不如借场外利空(kong)顺势短期调整(zheng)，再次(ci)给场外资金(jin)入场机(ji)会，沪指大概率再次进入3330-3400点的区间震荡，关注(zhu)6月17日的美联储议息会议以及6月18日的陆家(jia)嘴金融论坛。
一项对经济学家的最新调查显示，美联储还需要数月时间才能清楚了解特朗普**政策变动将如何影响美国经济，因此政策制定者在九月之前不太可能考虑调整利率💓。
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印度民航总局另发指令，要求印航对配备GEnx发动机的787-8/9客机实施额外检修：包括6月15日午夜起所有航班起飞前需执行“起飞参数一次性检查”；在过站检查中新增“飞行控制系统检测”；并须两周内完成发动机功率保障测试🥥🍋。
