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随着美豆油需求(qiu)强度的逐步上行,或将新增约150万吨的(de)需求增量,大致对应着750万吨的美国大豆,而USDA最新预期美(mei)豆油在25/26年(nian)度的期末库存仅仅69.4万吨,这一方面加速(su)了库存预计极限去库的预期,另一(yi)方(fang)便也将通过美豆压榨增量进而(er)加速改善美豆平衡(heng)表。
该(gai)机构表示,今后审批时间将以(yi)“数月”计,而非拖延数年。美交通部长肖恩・达菲指出,复杂(za)的豁免(mian)程序让开发者被困在(zai)层层官僚流程中(zhong),根本赶不(bu)上(shang)技术的发展速度。
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他写(xie)道:“已经有(you)了巨大的死亡和破坏,但仍有时间(jian)结束这场屠杀,因(yin)为下一次已经计划好的袭击会更加残酷。伊朗(lang)必须(xu)达成协议,在(zai)一切都不复存(cun)在之前,拯救(jiu)曾经被称为伊朗(lang)帝国的东西。不再有死亡,不再有破坏,就这么做吧,趁现在还来得及。”
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