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伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体(ti)现在(zai)航运方面(mian)。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗(lang)岸基(ji)火力范围内(nei)(霍(huo)尔木兹海峡是海湾(wan)地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口(kou)大多从这里运出,份额最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每(mei)天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据,2023 年(nian)霍(huo)尔木(mu)兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊(yi)朗封锁霍(huo)尔木兹(zi)海峡,全(quan)球20%以上的(de)石油供应将受到冲击;替代路线包(bao)含沙(sha)特及阿联(lian)酋绕过海峡的(de)管道,但运力(粗略统计约30%)远不(bu)及(ji)海峡的日常运量,且航(hang)运成(cheng)本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡(xia)的封锁将(jiang)引起全球(qiu)供应链断裂(lie)、输入(ru)性通胀及加速经济衰退,并(bing)进一步释放(fang)战(zhan)争风险,加大美国对伊朗(lang)的打击,因此伊朗孤注(zhu)一掷封锁海(hai)峡(xia)的概(gai)率不大,或以扣押油轮(lun)或航道管制的形式(shi)制造短期恐慌。
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他在回应微软转向多平台战略是否值得借鉴时也表示:“我们相信行业竞争是积极的👞,这促使我们不断创新🩲💌。整个游戏产业由多个参与方共同推动😻,尽管现在出现了许多新玩法,但我们认为这是好事。不过🥾,正如我刚才所说🥿💗🥭,我们对当前战略非常有信心🎒💔,并将持续推进,没有急迫调整的必要。”
卡墖(tǎ)爾(ěr)首相Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani與(yǔ)伊朗外(wai)交部長(zhǎng)Abbas Araghchi電(diàn)話(huà)商討(tǎo)了襲(xí)(xi)擊(jī)事件