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据报道，飞机在高度达到约190米时突然下降。印度专家(jia)分析，飞机在起(qi)飞阶段未能正常升空，存在多种可能(neng)，比(bi)如发动机(ji)推力不足、控制面(mian)板(ban)失效(xiao)、飞鸟吸入发动(dong)机，或人为误操作等，目前尚未有定(ding)论。相(xiang)关技术分(fen)析正在(zai)进行中。
“显然，最大的疑问是，这会持续多久？”东京(jing)大和(he)资本(ben)市场的经济研究负责人Chris Scicluna在谈到中东局势时表示，“市场已经正确(que)地反映(ying)了股票下跌、油价和黄(huang)金上涨。”
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报道指出，颇具影响力的CEPR智库发文呼(hu)吁，非美国央(yang)行应建立互助协议，为最坏情况做准备。该计划建议由14家主要央行利用其总计约1.9万亿美元的储(chu)备，在国际清算银行（BIS）的协调下，建立(li)一个独立(li)于美联储(chu)的(de)美元流动性池。
尽管美联储下周料将维持利率不变💯😻，但通胀持续降温、就业市场疲软、关税影响有限🍆🍍💘，降息条件已日趋成熟🥾🤬💛🍋。美联储下周开会时不必采取行动。与去年9月相比，现在的紧迫性有所减弱。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化。
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究其原因，7月或是观测债市行情主要驱动因(yin)子(zi)是否(fou)发生变化的良好窗口期。基本面、政策面、资金面是影响债市(shi)行(xing)情的(de)主要驱动因子，这些因子在7月(yue)的可观测性或均有所增加。首先，7月(yue)中旬统计局会(hui)公布上半年GDP等一系列经(jing)济数据，经济基本面(mian)既是决定国(guo)债收益率(lv)的内在锚点，也是影响(xiang)宏观政策(ce)的主要因素；而后，7月下(xia)旬政治局(ju)会议通常会以经济形势为主(zhu)要议题，可据此对(dui)下半年(nian)宏观政策导向进(jin)行前瞻把握；最后，基于对宏观经(jing)济和政策导(dao)向的最新观测，叠加对央行货币政策操作(zuo)的持(chi)续跟踪，投(tou)资者或能对(dui)后续(xu)资金状况形成(cheng)更为清晰的认知。在此基础上，投资者或可更新债市行情判断，并在(zai)交易过程中驱动新(xin)一轮债市行情启动。
