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印度民航总局在声明中表示，飞行员在起飞后不久曾向空中交通管制中心发出求救信号，但未再回应空管后续呼(hu)叫。航(hang)班追踪平台(tai)Flightradar24的数据显示，该航班起飞不到一分钟即从雷达上消失。目前，失事飞机的尾(wei)部黑匣(xia)子已被找到，机头黑匣子的搜寻工作(zuo)仍在(zai)进行。
总部(bu)位于旧金山的 Samsara 近(jin)期宣布一项新计划(hua)及(ji)集成方案，旨在帮助企业迁移至其 AI 驱动平台。“智能运营升(sheng)级计划”（Upgrade for Smarter Operations）针对远程信息处理与技(ji)术供应(ying)商 —— 如发布声明所述(shu)，这些供应商可能存在能力不足或(huo)客户(hu)支持薄弱的问题(ti)。符合升级条件的企业包括 Geotab、ISAAC、Lytx、Motive、Netradyne、Solera（原 Omnitracs）、Titan GPS、Verizon Connect 等。
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新浪声(sheng)明：所(suo)有会(hui)议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪(lang)网登载此文出(chu)于传递更多信息之目(mu)的，并不意味着赞同其观点或证(zheng)实其(qi)描述。
该机(ji)构表示，今(jin)后审(shen)批时间将以“数月”计，而非拖延数年。美交通部长肖恩・达菲指出，复杂的豁免(mian)程序让开发者被困在层层官僚流程中，根本赶不上技术(shu)的发展速度。
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摩根士丹利10日发布(bu)研报，认(ren)为苹果此次更新缺乏(fa)重大AI突破，表明苹果(guo)在AI领域的进展可能比(bi)预期更慢。大摩认为，尽管苹果推出(chu)了“Apple Intelligence”功能，但AI功能升级有限，更个性化的Siri仍需等待，且目前只有20%的iPhone支持新AI功能。苹(ping)果凭借其(qi)强大的生态系统、用户基础和隐私标准，在AI时代仍有获胜的关(guan)键要素，但短期内投资者情绪可能不会有重大转变。
