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伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多体现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄(zhai)处仅(jin)39公(gong)里(li)，完全覆盖在伊(yi)朗岸基(ji)火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾(wan)地区石油输(shu)往世界(jie)各地的(de)唯一海上(shang)通道，沙(sha)特、伊拉克(ke)、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运(yun)出，份额(e)最高峰时(shi)一度占到了全球海运原油(you)贸(mao)易的40%，据此(ci)前美国能源情(qing)报署的数据，霍(huo)尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天2100万桶，相当(dang)于全球石油消耗量的21%；据市场公开数(shu)据，2023 年霍尔(er)木兹海峡(xia)的原(yuan)油运量也超(chao)过 2000 万桶/日，占(zhan)全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔(er)木兹海峡，全球20%以上的(de)石油(you)供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海(hai)峡的日常运量(liang)，且航运成本将大幅增加（2024年因(yin)红海(hai)危机航运保(bao)险成(cheng)本上涨(zhang)3倍）。不过该(gai)海(hai)峡的封锁将(jiang)引起全球供应链断(duan)裂、输入(ru)性通胀及加速(su)经济衰退(tui)，并(bing)进一步释放战争风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造(zao)短期恐慌(huang)。
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以色列国防军还袭击并摧毁了包括无人机和地对地导弹发射器在内的数十个伊朗目标。声明强调🥑💔👗，以色列国防军已准备好在必要时继续行动🍇👢👢。
道指跌402.16點(diǎn)，跌幅爲(wèi)0.94%，報(bào)42565.46點；納(nà)指跌97.62點，跌幅爲(wei)0.50%，報19564.86點(dian)；標(biāo)普(pu)500指數(shù)跌(die)24.74點，跌幅爲0.41%，報6020.52點。
