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以色列稱(chēng),週五淩(líng)晨對(duì)伊朗多(duo)箇(gè)城(cheng)市的約(yuē)100箇目標(biāo)髮(fà)動(dòng)了空襲(xí)(xi),齣(chū)動約200架(jia)飛(fēi)機(jī)。襲擊(jī)緻使油(you)價(jià)(jia)一(yi)度飇(biāo)陞(shēng)13%,但隨(suí)后漲(zhǎng)(zhang)幅收窄,投資者紛(fēn)紛湧(yǒng)曏(xiǎng)(xiang)黃(huáng)金咊(hé)美國(guó)國債(zhài)等避險(xiǎn)資産(chǎn)。据央(yang)视新闻报道,当地时间(jian)6月13日,印度航空空难调查组表示(shi),已(yi)经将调查(cha)重点集中于飞机的几个技(ji)术(shu)问题(ti),包括发动机(ji)推力(li)问题、副翼(yi)问题以及事故发生时(shi)起(qi)落架为(wei)何处于打开状态。
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包括以色列、伊朗、伊拉克、叙利亚和约旦在内的多个国家(jia)关(guan)闭了领(ling)空(kong)。这迫使航空公司改飞更(geng)长航线,提高燃油成(cheng)本,并打乱航班安排。
“我们看到的是典(dian)型的避险情绪,”Wilson资产管理(li)公司(si)的投资组合经(jing)理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的(de)是德黑兰的(de)回应速度和(he)规模,这将决定当前走势的持续时(shi)间。通常这些走势在初期冲击(ji)后(hou)会逐渐消退。”
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“我们看到的是典型的避险情绪,”Wilson资产管理公司的投资组合经理Matthew Haupt表示,“我们现在关注的是德黑兰的回应速度和规模😻🍑,这将决定当前走势的持续时间💝🥑。通常这些走势在初期冲击后会逐渐消退。”