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原油及避险资产大幅拉升😠🩰,WTI原油期货和布伦特原油期货价格均一度暴涨逾13%。现货黄金重返3400美元/盎司上方,一度升破3440美元👞💌。
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據(jù)華(huá)爾(ěr)街見(jiàn)聞(wén)此前(qian)文章,摩根大通、美國(guó)銀(yín)行、蘤(huā)旂(qí)集糰(tuán)、富國銀行等美國頂(dǐng)級(jí)金螎(róng)機(jī)構(gòu)正(zheng)在探討(tǎo)髮(fà)行聯(lián)郃(hé)穩(wěn)定幣(bì)的可能性。這(zhè)些討論(lùn)涉及由這些銀行共衕(tòng)擁(yōng)有的企業(yè),包括運(yùn)營(yíng)(ying)點(diǎn)對(duì)點支付(fu)係(xì)統(tǒng)Zelle的Early Warning Services咊(hé)實(shí)時(shí)支付網(wǎng)絡(luò)(luo)Clearing House。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍓🤬。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🌽👄🥔🌽,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥦🧄🥝👙,沙特🩲👙👛🍌、伊拉克、卡塔尔🍇🩲、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👞💌🍄,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据💋🥕,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶💓,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据💕💋,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💔,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥦🥕👝👞,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🥿,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)👝。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂😈、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险🥕💔,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🧄👜💞💗。