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阿尔法・罗密欧自(zi)身也面临挑战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款(kuan)车最初计划仅推出纯电动版本,但最(zui)新(xin)的决(jue)定是也将提供燃油版(ban),带来更多工程开发任务。正如许(xu)多车企一样,阿尔(er)法也已放弃“纯电唯一”战(zhan)略。
此外,永赢科创(chuang)综(zong)指(zhi)增强ETF于(yu)6月11日(ri)发行(基(ji)金代码:588520,认购代码:588523),正在募集阶段。另外2家基金公司,包含易方达和嘉实(shi)的科创综指(zhi)增强产品也早(zao)获证监会接收材料,即(ji)将加入这场“硬科技”投资盛(sheng)宴。
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