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受(shou)滞胀风险影响较大的股票领跌。油价飙(biao)升引发对(dui)增长受损以及通胀飙升的担忧。瑞(rui)银所谓的“滞(zhi)胀输家”（stagflation losers）一篮子股票指数下跌1.3%，跑输大盘。该指数追踪(zong)法国酒店运营商Accor SA、电信企业Italia SpA、ArcelorMittal SA以及法国大型企业Bouygues SA等公司。
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6月13日，中(zhong)國(guó)太保髮(fà)(fa)佈(bù)保(bao)費(fèi)收入公告顯(xiǎn)示，2025年1月1日至2025年5月31日期間(jiān)，公(gong)司子公司中國太平洋人夀(shòu)保險(xiǎn)(xian)股份有限公司纍(léi)計(jì)原(yuan)保險(xian)保費收入爲(wèi)1347.87億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)10.2%，公司子公司中國太平洋財(cái)産(chǎn)保險(xian)股份有限公司(si)纍計原保險保費收入爲923.82億元，衕比(bi)增長0.5%。随后，Rafael 问起 Craig：“你们为什么要费那么大力气，去给 iPad 重新开发多任务处(chu)理等类似 macOS 的功能呢？如果直接把 macOS 装进 iPad，对你们来说是不(bu)是更轻松？”
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从国内甲醇进口情况看🍅🍈🥬，从海关公布的数据来看🤍🩰🍓，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🍇👗🥦，同比下跌31.49%👢🍌🍈。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近🩰👿🍇😻🎒，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口🍉，而非伊朗货源（如沙特🍅、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨💛😠🍎🍇。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%🍉，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润👿👜🥒，江苏斯尔邦🍒🤍、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季💘，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面🥥👄🍇。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🥑💔💯，伊朗甲醇出口受限可能常态化💌😡，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🍋，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年🤍👢。短期来看🩱🤬💕🍇，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产🌽🍉，价格冲高后或回落。
