聯合早報
- 网传显示“近日印度客机坠毁前30秒机舱内部画面”的视频🍎👙💞,实为2023年1月15日尼泊尔雪人航空YT691航班坠毁事故的现场视频,与近期发生的印度客机坠毁事件无关。
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推(tui)动(dong)该贸易协议达成将是斯塔(ta)默(mo)的一项胜(sheng)利。他于去年 7 月当选,承诺推动(dong)英国经济增(zeng)长,但在执政 11 个月(yue)里,这一(yi)目标(biao)难以实(shi)现,其支持率也随之下滑。
印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁💌,造成逾240人遇难。据知情人士周五透露,印度已针对该起事故展开调查🩳🥻💋,调查重点集中在发动机🍊👘、襟翼及起落架系统👞。印度航空监管部门已下令对该航司所有波音787客机进行安全检查。
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中国政法大学教授郑飞指出,相关规定一定程度存在落地难的问题👡。一是监管和技术手段有限,难以彻底发现并纠正违规行为。例如,一些“AI起号”从业者通过预置“镜像参数”生成极为逼真的虚拟人像💓🍊🩱🍊,从而逃避平台的强制标注要求。而监管部门特别是基层执法部门🩳💌🍋🍅🥕,通常面临职责不清、执法手段和执法力量不足的问题🍏🍊;二是部分平台在一定程度上“管不了”也“不想管”。“管不了”在于平台管理能力与技术手段欠缺💘🎒👅🍋,尤其是一些小型平台,缺乏足够的审核人力和技术支持。“不想管”则是背后利益驱动🍈。未明显标识“AI数字人”或合成内容👠,会让受众误以为是真人或真实事件👠👜,从而更容易引起人们的兴趣和好奇心,吸引更多的流量和关注👅,进而带来更多的商业利益。