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航空专家分析称,涉事飞机可能出(chu)现(xian)了极其罕见的双引擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞行器工程研(yan)究所所长沈海军表(biao)示,根据(ju)现场视(shi)频来看,发动机故(gu)障或是事故(gu)发(fa)生的(de)主要原因。 他解释称,按(an)照当时的(de)飞行高度,涉事飞机(ji)应该具备了单引(yin)擎也能继(ji)续起飞的能力。但客机在达到(dao)190米高度后坠落,很有可能出现了(le)“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可(ke)能是(shi)发动机控制系统的电(dian)路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设(she)”,也存在单发故障后,飞行员在(zai)慌乱(luan)之中误关了另一个发动机的可能性。