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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍓🥾👠。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥔💞🩱，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👅😈🧡🩱，沙特🤍🍑🤬🩰、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据🥾🥭，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶👚😻👅，相当于全球石油消耗量的21%😠🥬；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🥑🥝👝，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍑🥻；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量🥝，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）👗。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍅🍄🍑👝💞、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击💟🤍💘🍓，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍉👡🩳。
针对油价后续走势，韩正己表示，总体来看，美中第二轮经贸磋商原则上达成协议框架🥔🍇🍌，中东紧张局势升级，市场进入夏季需求旺季等多重利好因素将对油价起到支撑作用。受此影响，短期内国际原油价格或有继续震荡走高的空间。
2024年春晚引发热议
在2024年🥿🍌，蒙牛、伊利的冷饮（冰品）业务都出现了营收同比下滑💌🍓🍑。伊利股份（SH600887）在2024年年报中坦言💓💗，冷饮行业规模受天气和上年基数较高等因素的影响出现同比下滑。
世界银行首席经济学家英德米特•吉尔在为报告撰写的前言中写道，全球经济已经错过了“软着陆”的机会😠。六个月前👘🍇，全球经济似乎正朝着“软着陆”的方向发展，即经济放缓到足以抑制通胀，而不会造成严重损害。吉尔写道：“如今🥬🥒💘，世界经济再次陷入动荡🍄👠💕👡。如果不迅速纠正方向，对生活水平的损害可能是深远的。”
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“我们看到的是典型的避险情绪，”Wilson资产管理公司的投资组合经理Matthew Haupt表示👙🥝👠🍎，“我们现在关注的是德黑兰的回应速度和规模👅🩲，这将决定当前走势的持续时间。通常这些走势在初期冲击后会逐渐消退🍊👝🍓。”
