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從(cóng)現(xiàn)有鑛(kuàng)山資源上看(kan)，西(xi)部黃(huáng)(huang)金自有鑛山的(de)黃金資源主要集中于哈圖(tú)金鑛、哈密金鑛咊(hé)伊犂(lí)公司，其中囙(yīn)(yin)重大安全事故等囙素影響(xiǎng)，哈密金鑛咊(he)伊(yi)犂公司均處(chù)于(yu)停産(chǎn)中。西部(bu)黃金2024年年報(bào)披露，伊(yi)犂公司的採(cǎi)鑛權(quán)有傚(xiào)期已于2023年4月10日到期，未見(jiàn)(jian)延續(xù)。哈圖金鑛、哈密金鑛賸(shèng)餘(yú)可開(kāi)採年(nian)限分(fen)彆(biè)爲(wèi)13年、15.7年。
针对以色(se)列对伊朗发动的军事打击，伊朗(lang)最高领袖(xiu)哈梅内伊誓言将“强力回应”并进行报复。此次打击(ji)迄今已造成伊朗(lang)多位高级将领身亡，关键核设施也成为重点打击目标。
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从国内甲醇进口情况看🥬🥥💌，从海关公布的数据来看🍑🥭，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续🤍💕💋🍉，6-7月到港量再度下降🧄👄🥦🍇，进而加剧供应缺口👚🍒🎒，而非伊朗货源（如沙特🍏💗😡👢💯、阿曼）短期难以弥补缺口🥬💘，中国港口甲醇库存可能加速去化💝🍓🥥，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%💛🩰🍇🍌🩳，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季🍑🧡，高价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面💛🎒🥭。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💗，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥦🩳👞💞💯，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🥿👡💘，但新增产能周期较长🍉😡🍈，供应紧张或延续至2026年乃至2027年👅🍎💛💕。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产👗🥒💓👡，价格冲高后或回落😡。
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就(jiu)上市审核来看，业绩增(zeng)长成为监管高度关注的问题。在6月12日的上市委会议现场，深交所上市审核委员会主要问询了两方面(mian)问题：一是请联合动力说明对公(gong)司(si)收入、毛利(li)率、净(jing)利润的影(ying)响，联合动力作(zuo)为第三方独立供应商是否存在(zai)被替代的风险，公司业绩增长是否具有可(ke)持续性；二是(shi)请联合动力(li)代表(biao)说明公(gong)司研发费用率持续下降的合理性，现有(you)研发费用规模是否足以支撑联合动力的(de)业绩增长。
