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据印度航空公司声明，失事客机型(xing)号为波音787-8型，2014年1月交付，已服役超过11年。波音(yin)787“梦想(xiang)客机”是宽体双引擎机型，这是该机型首(shou)次发生致命空(kong)难。波音官网(wang)称(cheng)，787梦想(xiang)飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次，是航(hang)空史上最快达成此里(li)程碑的宽体机。

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从市场复(fu)盘看，熊市结束、牛市未立的震荡区间向上突(tu)破条件(jian)与牛市确立条件相近。预计2025Q2-Q3A股大概率处于震荡区间，需待天时地利人和启动(dong)大级(ji)别行情。新消费核心标的仍处景气趋势，高估值可(ke)维持，医药、贵金属与之逻辑类似，不过要警(jing)惕消费扩散带来(lai)的短(duan)期(qi)调整。A股中(zhong)期重回结构牛(niu)依赖科技产业趋势突破，短期科(ke)技超跌(die)反弹，中期仍在休整。6月因公募基金(jin)业绩比较基准调整，或引发新(xin)一轮博弈。

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纽约时间下(xia)午3点(dian)后不久(jiu)，美国国(guo)债收益率脱离(li)盘中高(gao)点，不过(guo)各期限债(zhai)券收益率仍走高4-7个(ge)基点，收益率差走阔；2s10s收益率差扩大约1个基点(dian)，5s30s收益(yi)率差(cha)扩(kuo)大(da)2个(ge)基点(dian)；10年期美债(zhai)收益率收(shou)于4.42%附近，接近本周区间4.31%-4.515%的中间值。