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——叫停裁员。5月9日,加州一联邦地区法院颁布为期两周的临时禁令🩰🤬🥝🩰🍄,叫停联邦机构和**效率部推进的大规模裁员及机构重组计划,要求恢复被行政休假的**工作人员职位,并给予相应补偿。5月22日,该法院对禁令予以无限期延长🤬🩱💕👚。美国司法部5月23日向第九巡回上诉法院提起上诉,但上诉法院5月30日的裁决维持了这一禁令,特朗普**又于6月2日向最高法院提起上诉😡👗。值得一提的是,最高法院于4月8日阻止了一个地区法院要求6个联邦机构重新聘用数千名雇员的要求。
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伊以冲突对全球油(you)品供应的影响(xiang)更多(duo)体(ti)现在航运(yun)方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄(zhai)处仅39公里,完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各(ge)地(di)的唯一海上通道,沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联酋等国每年的(de)油气出口大多(duo)从这里运出,份额最高峰(feng)时一度占到了全球海(hai)运(yun)原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万(wan)桶,相当于(yu)全球石油消耗(hao)量的21%;据市场(chang)公开(kai)数据,2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶(tong)/日,占全球(qiu)需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将(jiang)受到冲击;替代路(lu)线包含沙特及(ji)阿(a)联(lian)酋绕过海峡的管道,但运力(粗略(lve)统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大(da)幅(fu)增加(jia)(2024年因红海危机航运保(bao)险成本上涨3倍)。不过该海(hai)峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰(shuai)退,并进一步释(shi)放战争风险,加大美国对(dui)伊朗的打击,因此(ci)伊朗孤(gu)注一掷封锁海峡的概率不(bu)大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。