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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🧡💌，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看😡💕，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件🍅🥒🍑，若冲突持续👡，6-7月到港量再度下降💛🍓，进而加剧供应缺口😠🩳🍌，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化🧅💖🥥，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%🥑🥝，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润😈🍅🍈，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修🍇🥝，需求萎缩或反噬甲醇价格🥦👿。而夏季为甲醛等传统下游淡季👜💟，高价甲醇可能抑制采购意愿🍒🥕，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码💝，伊朗甲醇出口受限可能常态化👅🤬，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🩰💝，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年👞🥔🥝👠。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产💝👡💌🍑，价格冲高后或回落💕🍊。
① 经济基本面和政策支持：金融增量政策配合宽松财政政策加快落地，5000亿特别国债定向支持国有大行补充核心一级资本等💯，系统性降低银行负债成本👢👙🍆。
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美國(guó)總統(tǒng)特朗普錶(biǎo)示，他計(jì)劃(huà)一兩(liǎng)週內(nèi)曏(xiǎng)(xiang)貿(mào)易伙伴緻圅(hán)，設(shè)定單(dān)(dan)邊(biān)關(guān)稅(shuì)稅率，在7月9日的最后期限前對(duì)數(shù)十箇(gè)經(jīng)濟(jì)體(tǐ)重新徴收更高的關稅。2.2024年(nian)美国UCO进(jin)口227万(wan)吨（占美国生柴UCO投料的68%），Tallow进口88万吨（占美国生柴牛(niu)油投料的27%），此类商品都是副产物，此前的UCO和牛油大规模进(jin)口是基于其对(dui)于美豆油(you)的折价，未来可供给的(de)增量相对有限，变相让渡其未来的投料(liao)份额给(gei)美国生产的原料。
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尽管特朗普行政令部分内容四月已被华盛顿一名法官叫停🥑🍍，但卡斯珀的裁决更进一步👘🩱💝🍄👛。这位民主党前总统奥巴马任命的法官认定，各州已证实总统行政令的关键条款可能违法违宪。
