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从国内甲醇进口情况看🍆😡，从海关公布的数据来看😠🍉，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上👢🎒。从季节性上看💛，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件👠🤬，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特🥝🍏、阿曼）短期难以弥补缺口🤬💕，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的跳涨👢。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%🍄，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格🥾。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购意愿👢，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码🥬🧅💝，伊朗甲醇出口受限可能常态化🥑🥿💟，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源💝，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落💯👛。
依然是(shi)被外(wai)部消(xiao)息影响的一周，从前半周的持续被中美谈判扰(rao)动，到周五以色列突袭伊朗的“黑天鹅”事件发生，A股还是展示出与(yu)之前相(xiang)同的“韧性”。依靠(kao)权重小碎步爬坡(po)，连续两日(ri)坚守3400点毫无意义(yi)，没有宏观经济面(mian)的支撑或者(zhe)外部关系(xi)的明确缓(huan)和，资(zi)金在3400点上方去接力做(zuo)多的意愿就很低，加(jia)上高标在本周后半段的退潮，久攻不下自然只能四散(san)溃(kui)逃(tao)，没有成交量的市场就是一盘散沙，风一吹(chui)就散了。短期外(wai)围冲突使资金面的避险情绪更加浓厚，周五是一个集中退潮的时间(jian)，后续要关注外围事态是否会再度升级，现在场内对于题材的消息面利好反(fan)应仍然很平淡，预期无量在3400点以(yi)上持续磨人，不如借场外利空顺势短期调(diao)整，再次给场外资金入场机会，沪指大概率再次进入(ru)3330-3400点(dian)的区间震(zhen)荡，关注6月(yue)17日(ri)的美联储议(yi)息会议以及6月18日的陆(lu)家嘴金融论坛。
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