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在 WWDC25 的宣传视频中，苹果表(biao)示车内屏(ping)幕的形状和尺寸千差万别，而 iOS 26 通过“智能显示缩(suo)放”功能，让驾驶(shi)者可在 CarPlay 的设置(zhi)中调整显示比(bi)例。
从国内甲醇进口(kou)情况看，从海关公布(bu)的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期检(jian)修使得甲醇市场(chang)整(zheng)体供应量相(xiang)对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年(nian)四季度减少近40%，与去年一季度(du)相比也减少30%以上。从季节性上(shang)看，二季度(du)甲醇进口量增加仍(reng)是(shi)大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加(jia)剧供(gong)应缺口，而非伊(yi)朗(lang)货源（如沙特、阿(a)曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库(ku)存可能加速去化，带来现货(huo)价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采(cai)为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛(quan)等传统(tong)下游(you)淡季(ji)，高价甲醇可能抑(yi)制(zhi)采(cai)购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升(sheng)级为长期(qi)对峙或制裁加码，伊朗(lang)甲醇出口受限可能常(chang)态化，虽(sui)然国际买家可以转向美(mei)洲或(huo)东南亚货源，但新增产能周期(qi)较长，供应(ying)紧张或延续至2026年(nian)乃至2027年。短期(qi)来看，关注港口库存变化(hua)及伊朗(lang)装置(zhi)动态，若冲突未造成(cheng)实质性(xing)停产，价格冲(chong)高后或回落。
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英伟达CEO黄仁勋在接受采访时表示🥒，因美国芯片管制🥭🎒👙，英伟达不再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美国取消出口管制💔🥕，但称若取消将是巨大惊喜💖😈👡。
据印度航空公司(si)声明，失事(shi)客机型号为波音787-8型(xing)，2014年1月交付(fu)，已服役超过(guo)11年。波(bo)音787“梦想客机”是宽体双引擎机型(xing)，这是该机型首次发生致命空(kong)难。波音官网称，787梦(meng)想飞机机队在不到(dao)14年(nian)里运送旅客超10亿人次，是航空史上最(zui)快达成此里(li)程碑(bei)的宽体机。
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哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者Karen Young表示：“大多数分析人士仍然将以色列和伊朗之间的直接攻击视为短期价格风险👅。但这完全取决于伊朗决定如何应对🍉🥬🍊，” 以及最新冲突的持续时间👞🥬🥥。
