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紐(niǔ)約(yuē)時(shí)間(jiān)下午3點(diǎn)后不久,美國(guó)國債(zhài)收益(yi)率脫(tuō)離(lí)盤(pán)(pan)中(zhong)高點,不過(guò)各(ge)期限債券收益率仍走高(gao)4-7箇(gè)基點,收益(yi)率差走闊(kuò);2s10s收益率差擴(kuò)(kuo)大約1箇基點,5s30s收益率差擴大2箇基點;10年(nian)期美債收益(yi)率收于4.42%坿(fù)近,接近本週區(qū)間(jian)4.31%-4.515%的中間值。特朗普今年1月重新执政以来,为达成新协议所做的努力进展缓慢。双方未能弥合主要分歧:美国和以色列认为,伊朗不得进行铀浓缩活动👢😠,而德黑兰则表示必须保留这一权利。伊朗认为,需要至少进行低丰度的铀浓缩活动,以用于民用目的👗👜,例如为核电站提供燃料🤍💕🍆。
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BMO资本市场美国首席经济学家Scott Anderson表示:“美联储仍将优先考虑控制通胀预期上升的风险,但如果失业率进一步偏离充分就业水平,他们将转而支持经济和劳动力市场😡💘。”
受油价(jia)高企可能推升燃油成本影响(xiang),航空股承压。达美航(hang)空下跌3.8%,美国联合航空下跌4.4%,美国航空集团跌幅达4.9%。