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业内(nei)预计，今年土(tu)地储备专项债券的发行规模将显著增加。二(er)、三季度随着(zhe)各地“自审自发”细(xi)则落实与(yu)入库项目确定，相应专项债、土储专项(xiang)债发行节奏会进一步(bu)加快。
以色列对伊朗(lang)发动大(da)规模(mo)袭击，称其目(mu)标是核设施、弹道导弹(dan)工厂(chang)和军事指挥官，这(zhe)是开始长期行(xing)动的一(yi)部(bu)分，目的是阻止德黑兰制造核武器。
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从国内甲醇进(jin)口情况(kuang)看，从海关公布的数据来看(kan)，2025年(nian)1-4月(yue)中国(guo)甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国(guo)内(nei)外装置的超(chao)预期检修使得甲醇市场整(zheng)体供应(ying)量相对紧张，一季度进(jin)口量仅有207万(wan)吨附(fu)近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看(kan)，二(er)季度甲醇进口量增加仍是大(da)概(gai)率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供(gong)应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿(a)曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带(dai)来现货(huo)价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇价格(ge)上涨将压(ya)缩下游MTO装置利润(run)，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫(po)停车检修(xiu)，需求萎(wei)缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游淡季，高价甲(jia)醇(chun)可(ke)能抑(yi)制采购(gou)意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲(chong)突升级为长期对峙或制(zhi)裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家可(ke)以转向美洲或东南亚货源(yuan)，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来(lai)看，关(guan)注港口库存变化及伊朗装(zhuang)置(zhi)动态(tai)，若冲突未造(zao)成实质性停产，价(jia)格(ge)冲高后或回落。
6月13日晚间，ST赛为（SZ300044🍍，即赛为智能）连发多个公告🌽🍊🧡，披露公司银行贷款逾期情况、累计诉讼和仲裁情况等💘。
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该机构表示，今后审批时间将以“数月”计，而非拖延数年。美交通部长肖恩・达菲指出，复杂的豁免程序让开发者被困在层层官僚流程中💞，根本赶不上技术的发展速度。
