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在以(yi)色列(lie)对伊朗发动大规模空袭后，伊朗最高领袖哈梅内伊发表声(sheng)明，称以色列(lie)当天凌晨(chen)的袭击造成多名指挥官(guan)和科学家死(si)亡，将面临“严厉惩罚”。报道称，在以色列发动空袭(xi)后，哈(ha)梅内伊安然无恙，已听取遭(zao)以色列袭击后的局势简报。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体(ti)现在航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内（霍(huo)尔木兹(zi)海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉克、卡塔(ta)尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额(e)最(zui)高峰时一度占到了(le)全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木(mu)兹海峡2022年的石油流通量平均为每(mei)天(tian)2100万桶，相当(dang)于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的(de)原油(you)运(yun)量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到(dao)冲击；替(ti)代路线包含(han)沙(sha)特及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗(cu)略统计约30%）远不及海峡的日常(chang)运量，且航运成本将大幅(fu)增加（2024年(nian)因(yin)红(hong)海危机航运保(bao)险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链(lian)断裂、输入性通胀及(ji)加速经济衰退(tui)，并进(jin)一步释放战(zhan)争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注(zhu)一掷封(feng)锁海峡(xia)的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制(zhi)造短期恐慌(huang)。
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第2名英偉(wěi)達(dá)(da)收跌2.09%，成交251.75億(yì)美元。英偉達CEO黃(huáng)仁勳(xūn)(xun)在(zai)接受採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)示，囙(yīn)美國(guó)芯片筦(guǎn)製，英偉達不再(zai)將(jiāng)中(zhong)國市場(chǎng)納(nà)入業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)。他不指朢(wàng)(wang)美國取消(xiao)齣(chū)口(kou)筦製，但稱(chēng)若(ruo)取(qu)消將昰(shì)(shi)巨大驚(jīng)喜。在系统纠治医疗(liao)服务乱象方(fang)面，通知提出“加强突出问(wen)题专(zhuan)项治理、规范互联网诊疗行(xing)为(wei)、强化医(yi)疗机构内部管理、强化医德医风管理、维护医保基金安全”。
