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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇(chun)累计进口(kou)量为286.48万吨，同(tong)比下跌(die)31.49%。今年以来国内(nei)外装置的超预期检修使得甲醇(chun)市场整体供应量相(xiang)对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相(xiang)比(bi)也减少30%以上。从季节性上看(kan)，二季度甲醇进口量增加仍是大概(gai)率事件，若冲突持续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加剧供(gong)应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿(a)曼）短期难以弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库(ku)存可能加速去化，带来(lai)现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下(xia)游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购(gou)意愿，形成(cheng)“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升(sheng)级为长期对峙或制裁加码，伊(yi)朗甲醇出口受(shou)限可能常态化，虽然国际(ji)买家可以转(zhuan)向美洲(zhou)或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或(huo)延续(xu)至2026年乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造成(cheng)实质(zhi)性停产，价格(ge)冲高后或(huo)回落。
对于整(zheng)个今年(nian)都受到贸易紧张局势冲击的(de)全球经(jing)济而言，能源价(jia)格的下降是为数不多的积极因素之一。如果以色(se)列对伊朗目标发(fa)动空袭后油价的上涨(zhang)趋势得以(yi)持续，那么这一有利因素将会转变为又一个(ge)不利因素。袭击事件发生后，油价(jia)上涨了约(yue) 13%。摩根大通此前曾警告(gao)称，在通过霍尔木兹海峡的石油运输被封锁或中东地区出现更大****的(de)“严重情(qing)况”下(xia)，油价可能会飙升至每(mei)桶 130 美元。
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6月13日金融一线消息💯，据国家金融监督管理总局抚州监管分局行政处罚信息公开表显示，中国平安财产保险股份有限公司抚州中心支公司因未如实记录保险业务事项🥦、未按规定使用经备案的保险费率🍒、利用保险代理人从事以虚构保险中介业务方式套取费用👝🥝🩳🩲，被罚款39万元。同时，王文龙👚🍏、洪逸凡、万文华、李涛等责任人被给予警告并罚款共计10万元。
Counterpoint Research的初步數(shù)據(jù)顯(xiǎn)(xian)示，全毬(qiú)銷(xiāo)量增長(zhǎng)(zhang)的主要原囙(yīn)昰(shì)蘋(píng)菓(guǒ)在中國(guó)咊(hé)美國這(zhè)兩(liǎng)(liang)箇(gè)最大市場(chǎng)恢復(fù)增長。蘋菓在(zai)一定程度上(shang)得到了關(guān)稅(shuì)槼(guī)避者的幫(bāng)助，而且在日本、印度咊中東(dōng)市場也實(shí)現(xiàn)兩位數的增(zeng)長。
