馫龘飝鱻灥麤靐飍朤淼馫譶龘灥靐馫
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看(kan)，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下(xia)跌(die)31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期(qi)检修使得甲(jia)醇市(shi)场(chang)整体供应量相对紧张，一季度进(jin)口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一(yi)季度相比(bi)也(ye)减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而(er)加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺(que)口，中国港(gang)口甲醇(chun)库存可能加速去(qu)化，带来现(xian)货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采(cai)为主，甲醇(chun)占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车(che)检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季，高价甲(jia)醇可(ke)能抑制采购意愿，形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看(kan)，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限(xian)可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚(ya)货源，但新增产(chan)能周期较长，供应紧(jin)张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港(gang)口库存变化及伊朗装(zhuang)置动态(tai)，若冲突未造成实质性(xing)停产，价格(ge)冲高后(hou)或回落。
财联社(she)还注意到，有3家主体在发行科创债(zhai)并未标明主体评级，分别为广(guang)州科学城创业(ye)投资管理有限公司、南通投资(zi)管理有限公司和无锡(xi)市(shi)云林金投投资控股有限公司，但债项评(ping)级整体较高，其中前两只债项评级为AAA，后一只为AA+，均与担保主体资质有关。其中广州科(ke)学城创业投资管理有限公司发行的“25科创(chuang)投(tou)K1”担保人为天府信用增(zeng)进股份有限公司，与另两只担保人为(wei)地方所属平台不(bu)同。
亡命威龙存档
美国(guo)国债(zhai)周五收盘下跌，在以色列对伊朗展开空袭后，WTI原油价格一(yi)度飙升14%至1月以来最高(gao)，收盘涨幅超过7%。油价上涨的影响压过了对美国(guo)国债的(de)避险(xian)需求。不过在尾(wei)盘，随着报道称(cheng)伊朗发(fa)射多枚(mei)导弹进行报复，美股(gu)跌至盘中低(di)点，美债收窄跌幅。
曾經(jīng)常(chang)常印在商品詳(xiáng)情(qing)頁(yè)的“**、青(qing)海等(deng)地區(qū)(qu)除外”標(biāo)註，逐漸(jiàn)消失，取而代之的(de)昰(shì)(shi)“疆淛(zhè)滬(hù)衕(tòng)價(jià)”“西部次日(ri)達(dá)”的物流新圖(tú)景。
