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“而对于大部分传统车企来说,已经有了一版产品规划了🍉👿🧡。最后成为大家产品规划的根源不是用户需求🍊,而是上一版的产品。我不可能把原来的车都砍掉,都砍掉销量马上就完蛋。所以这个就反而成了一个包袱。那这个时候💯👠🥑🥻💖,我再想去做大单品👜🥒,其实约束条件反而比从0到1的车企还复杂。”
外观方面,VXR 版(ban)本配备了专属的下部前保险杠和重新设计的进气口,作为混动身份的主要标志;GR Sport 车型则保持原有设计。两款配置在车(che)侧都贴有“457 TT”铭牌,尾(wei)门上也设有“HEV”标志,明确表明(ming)其电气化身份。
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