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伊朗是全球重要的甲醇生产(chan)国和出口国(guo)，2020年已成为世(shi)界第二大甲醇(chun)生产(chan)国，2024年产能达1500万吨，占全球甲醇产能约10%。中国对伊朗甲醇进口依赖度很高，2024年中国甲醇总进(jin)口(kou)量达1349.44万吨(dun)，其中约60%来自伊朗。伊朗甲醇生产设施主要分布在波斯湾沿岸的阿萨(sa)鲁耶、布什尔等(deng)地，依托(tuo)南帕斯气田的丰富天(tian)然气资源，而伊朗国(guo)内甲醇需求不足10%，因(yin)此90%的产量通(tong)过阿萨鲁耶港、霍梅尼港、布什尔港出口，其中中国占其(qi)出口(kou)量(liang)的75%以上。
本周担保隔夜融资利率SOFR期货显示，市场对美联储主席鲍威尔任期结束的预期正在推动新一轮降息押注💘🥾💞🍇🎒。然而鲍威尔离任后，真正让全球央行夜不能寐的不仅仅是利率政策🥕🥿，更大的关注点在于美联储的美元互换协议——全球金融体系的生命线💟💌👅💞👞。
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第20名波(bo)音收跌(die)1.68%，成交31.59亿美元。印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁，造成(cheng)逾240人遇难。据知情人士周(zhou)五透露，印度(du)已针对该起事(shi)故展开调查，调查重点集中在发动机(ji)、襟翼及起落架系统。印度航空监管部门已下令对该航司所有波音787客(ke)机进行安全检查(cha)。
Counterpoint Research的初步数(shu)据显示，全球销量增长的主要原因是苹果在中国和美国这两个最大市(shi)场恢(hui)复增长。苹果在一定程度上得到了关(guan)税规避者的帮助，而且在日本、印度和中东市场也实现两位数的增长。
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航空专家分析称，涉事飞(fei)机可能出现了极其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航(hang)空与力学学院教授、飞行器工程研究所所长(zhang)沈海军表(biao)示，根据(ju)现场视频来看，发动机故障或是事故发(fa)生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞(fei)机应该具备了单引擎也能继(ji)续起飞的能力。但(dan)客机在达到190米高(gao)度后(hou)坠(zhui)落，很(hen)有(you)可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故障后，飞行员在慌乱之(zhi)中误关了另一(yi)个发动机(ji)的可能性。
