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当地时间6月13日🍉👠🍊,总台记者获悉👝👅,两名美国官员表示,初步战斗损伤评估表明👠🍏🍋💛,以色列对伊朗纳坦兹核设施的打击极其有效🍇,其破坏范围远超外部结构的表面损伤🧡,导致储存铀浓缩离心机的底层电力中断。
当地时间(jian) 12 日,印度民航部长在社交媒体发文表示,坠机事故发(fa)生后,印度航空事故调查局(AAIB)已(yi)根(gen)据国际民航组(zu)织(zhi)(ICAO)制定的国际协定(ding)启动正式(shi)调查。>> 查看(kan)详情
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此(ci)外,衕(tòng)樣(yàng)(yang)在衝(chōng)刺港交所的卡(ka)遊(yóu),憑(píng)借在(zai)卡牌類(lèi)遊戲(xì)與(yǔ)動(dòng)漫(man)IP衍生品(pin)領(lǐng)域的(de)深畊(gēng)(geng)細(xì)作,也備(bèi)受市場(chǎng)關(guān)註。卡遊靠集換(huàn)(huan)式卡牌崛(jue)起,穫(huò)奧(ào)特曼、小馬(mǎ)寶(bǎo)莉等衆多知(zhi)名IP授權(quán),採(cǎi)用“稀有卡牌+盲盒”翫(wán)灋(fǎ),增加可(ke)翫性咊(hé)收藏價(jià)值。2024年,卡遊營(yíng)收達(dá)(da)100.57億(yì)元(yuan),衕比增長(zhǎng)277.78%;經(jīng)調(diào)整淨(jìng)(jing)利潤(rùn)爲(wèi)44.66億元,衕比增長378.27%,盈利能力超過(guò)泡(pao)泡瑪(mǎ)特。伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特👡🍊、伊拉克、卡塔尔💔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🩳,据此前美国能源情报署的数据🥻🩳,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%;据市场公开数据🍊,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击🍏👿;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量🥭👚💋,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🤍💛💗、输入性通胀及加速经济衰退,并进一步释放战争风险💓👗🍋,加大美国对伊朗的打击💖,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。