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據(jù)(ju)印度航空公司聲(shēng)明,失事客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波(bo)音787-8型,2014年1月交付,已服役超過(guò)11年(nian)。波音787“夢(mèng)想客機”昰(shì)寬(kuān)(kuan)體(tǐ)雙(shuāng)引擎(qing)機型,這(zhè)昰該(gāi)機型(xing)首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機(ji)機隊(duì)在不到14年裏(lǐ)運(yùn)送旅客超(chao)10億(yì)人(ren)次,昰航空史上最(zui)快(kuai)達(dá)成此(ci)裏程碑的寬體機(ji)。花季传媒黄色版本
知情人士表示,印度(du)航空(kong)与**正从多角(jiao)度调查(cha)事故原因,包括发动机推力异(yi)常、襟翼系(xi)统故障,以及为何起飞后起落架始终未收起随即发生坠(zhui)毁等问题。调查还将(jiang)评估印航是否存在维护疏失等责任(ren)。该人士强调鸟(niao)类撞击并非调查重点,并透(tou)露反恐专家已参与(yu)调查工作。
美国RFS框架下的生物基柴油原料包括豆菜葵植物油,玉米油🥻🥝,动物油和餐余废油等,参考伊利诺伊大学农业与消费经济系的文章,过去10余年,美国生物质燃油产量及原料结构发生了如下变化: