小泽玛丽雅
从国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据(ju)来看，2025年1-4月中国(guo)甲(jia)醇累计进口量为(wei)286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检(jian)修使得甲醇市场(chang)整体供应量相对紧(jin)张，一季度(du)进口量仅有207万吨(dun)附近，较去年四季度(du)减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从(cong)季节(jie)性(xing)上看，二季度甲(jia)醇(chun)进口量增加仍是(shi)大概率(lv)事件(jian)，若冲突持续，6-7月(yue)到港量(liang)再度下降，进而加剧供应缺口，而非(fei)伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺(que)口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价(jia)格的跳(tiao)涨。由于(yu)国内沿海甲醇(chun)以外采为(wei)主，甲醇占烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩下游MTO装置利润，江苏(su)斯(si)尔邦、宁波富德(de)等企(qi)业(ye)可(ke)能(neng)被迫(po)停(ting)车检修，需求萎缩或(huo)反噬甲醇(chun)价格。而(er)夏季为甲醛(quan)等传统下游淡季，高价甲醇可能抑制采购(gou)意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看(kan)，若冲突(tu)升级为长期对峙或制裁加(jia)码，伊朗甲醇出(chu)口受限(xian)可能(neng)常(chang)态化，虽(sui)然国际买家(jia)可以转向美洲或东(dong)南亚货源，但新增产能(neng)周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊朗装置动态，若冲突未造(zao)成实质性停产，价格冲高后或回落。
黄色吻戏
法国(guo)巴黎银(yin)行Exane分析师Stefan Slowinski将目标价调升至226美元，预计(ji)甲骨文云基础设施部门到2026财年有望实现250亿美元年(nian)化营收。
“压实医疗机构责任，切实履(lv)行(xing)医德医风管理主体责(ze)任。加强医务人员日常教育和(he)引(yin)导，将行风建设与业务能力提升同部署。对个别(bie)医务人员违背(bei)医德、败坏医风，损害公(gong)共利益、患(huan)者权利和行业(ye)形象的(de)要‘零容忍’，严肃处理。”通知明(ming)确。
