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TD Cowen分析师德里克•伍德预测，从本月开始的甲骨(gu)文(wen)2026财年，将是该公司核心云基(ji)础设施服务的“重大拐点”，受人工智能培训工作量需求激增的推动。
瑞士宝盛的MagdaleneTeo表示，鉴于关税导致的不确定性加剧以及对日本恐陷入技术性衰退的担忧，日本央行预计将在下周二维持利率不变👜👛🥕。市场焦点可能在于日本央行是否有任何关于债券购买步伐的暗示。由于市场对财务省最早将于下月调整其发行计划的预期升温，日本国债收益率曲线近几日已基本趋平。她称🍇👄，鉴于这些预期已被市场消化👅👄👞🍇，**若不采取行动，可能导致日本国债收益率再次上升。日本央行可能会放缓缩减购债的步伐🥭💋🥕，但多数人预计这将从2026年第二季度开始🍎。
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创新药(yao)指数在年内累计涨幅也超过其他行业指数，例如恒生创(chuang)新药指数目前涨幅(fu)在74%左右，稳居233个行业指数年内(nei)涨幅首(shou)位；同时，恒(heng)生港股通创新药、恒(heng)生港股通创新(xin)药精选(xuan)、恒生港股通医疗保(bao)健指(zhi)数(shu)等(deng)，年内累(lei)计涨幅也(ye)都保(bao)持在(zai)70%左右(you)。
伊以冲突对全球油(you)品供应(ying)的影(ying)响(xiang)更多体现在航运方面。霍尔木(mu)兹(zi)海峡最窄(zhai)处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(nei)（霍尔木兹海峡是海湾地(di)区(qu)石油输往世界(jie)各地的(de)唯一海上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡(ka)塔尔、阿联酋等国(guo)每年的油气出(chu)口大多从这里运出，份额最高(gao)峰时一度占到了全球海运原油贸易的(de)40%，据此前美国能源情报署(shu)的数据(ju)，霍尔木兹海峡2022年(nian)的石油流通量(liang)平均为每天(tian)2100万(wan)桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公(gong)开(kai)数(shu)据，2023 年霍尔(er)木兹(zi)海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗(lang)封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应(ying)将受到冲击(ji)；替代路(lu)线包(bao)含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略(lve)统计(ji)约30%）远不及海峡的日常运(yun)量(liang)，且航运成本(ben)将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过(guo)该海峡的封(feng)锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通(tong)胀及加速(su)经济衰退，并(bing)进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封(feng)锁海峡(xia)的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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在此之前💌👄💞💋，内蒙古证监局🍈、上海证券交易所也曾先后发文，前者对内蒙古西水创业股份有限公司（下称西水股份）以及相关高管开出罚单🥿💟💝，后者对西水股份及相关责任人予以纪律处分。而天安财险作为西水股份的控股子公司，其保险业务收入占到西水股份主营业务收入的90%以上，成为其核心业务。
