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从国内甲醇进口情况看🥦💗,从海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨🍒👘,同比下跌31.49%👚👗。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对紧张🍄😻🥾👜,一季度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件👚👛😻🍈,若冲突持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加速去化,带来现货价格的跳涨🧄💕🌽🍉。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%🍌🥦🧄👠,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润👄,江苏斯尔邦🍏👙👢🍄🍈、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下游淡季👘🥝🥥,高价甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化💛,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源🍉😻🥭,但新增产能周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看👝💋🍍🍉,关注港口库存变化及伊朗装置动态👢💋🍏,若冲突未造成实质性停产👅👜,价格冲高后或回落👚💝🥒。
在5月(yue)7日印巴冲突的(de)空战中,巴基斯坦(tan)方面宣(xuan)布,击落6架印度战(zhan)机,包括3架法制“阵风(feng)”战斗机,一架苏-30MKI和一架米格-29以及一架“苍鹭(lu)”无人机。一名巴基斯坦高级安全官(guan)员透露(lu),印巴双方共(gong)出动(dong)125架战机,激战时间超过一小时,双方均未(wei)离(li)开自(zi)己的领(ling)空,导弹交战距离有时超过160公里。虽然巴基斯坦没有公布歼-10CE的具体(ti)战果,但有分析认为,4架左(zuo)右的飞机是歼-10CE击落的。此外,巴基(ji)斯坦空军(jun)还声称,本次空战(zhan)本可以击落15架左右战机,但为了控(kong)制冲突升级,没有全力参战。
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Counterpoint Research的(de)初步数据显示,全球销量增长的(de)主(zhu)要原(yuan)因是苹果在中国和美国这两(liang)个最大市场恢复增长。苹果在一定程度上得到了关税规避者的帮助,而且在日本、印度和中东市场也实现两位数的增长。