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若希望量产和销售无方向盘、无(wu)踏板(ban)的自动驾驶车辆,企业(ye)需向联(lian)邦机动车辆安全标准申请豁免。这是一套列明汽车必须满足条件的官方标准。迄(qi)今为止,仅有 Nuro 一家(jia)公司(si)获得豁免,适用(yong)于其不载人(ren)的低速配送机器人。通用汽车(che)曾为其 Cruise 无人车申请豁免超过两年,但最终(zhong)放弃。据IT之家此前报道(dao),通用去年已宣布停止为 Cruise 提供(gong)资金。
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花花与三猫catlive
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